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嘉興市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
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“幸福101”,一路向幸福駛?cè)?/div>
“醫(yī)生,能否幫忙量一下血壓?”日前,一輛101路公交車載著“白大褂”駛到了湘城社區(qū)鄰里中心門口,吸引了不少社區(qū)居民前來問診?!靶腋?01”流動健康服務(wù)站成了社區(qū)健康生活的新亮點,也是嘉通集團(tuán)深化“幸福101”品牌建設(shè)的一項創(chuàng)新舉措。今年初以來,嘉通集團(tuán)以“便民、利民、為民”為宗旨,深化“幸福101”品牌建設(shè)工作,通過開展以“推出一期嘉興公交發(fā)展20年回顧展、...
2024-12-24
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嘉通集團(tuán)多措并舉筑牢疫情防控銅墻鐵壁
來源 嘉興日報 記者 譚 嬌 通訊員 姚劉權(quán) 浦天明高速公路疫情防控預(yù)警系統(tǒng)24小時內(nèi)上線啟用,浙江省援滬防疫生活物資嘉善站3天內(nèi)正式建成……3月以來,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的疫情防控形勢,嘉通集團(tuán)迅速響...
04-21
嘉通集團(tuán)全力打贏“三化一平”整治攻堅戰(zhàn)
來源:嘉興日報 記者 譚 嬌 通訊員 高海燕 張藝萌進(jìn)入3月,驅(qū)車行駛在申嘉湖高速上,一眼望去,公路兩側(cè)綠化整齊,標(biāo)識標(biāo)線清晰明了……隨著浙江省迎亞運(yùn)“兩路兩側(cè)‘三化一平’”專項整治行動的號角全面...
03-31
嘉通集團(tuán)多個重大項目開復(fù)工
來源:嘉興日報 記者 譚 嬌 通訊員 丁亮亮 浦天明 記者昨天從嘉通集團(tuán)了解到,虎年春節(jié)以來,嘉通集團(tuán)多個重點工程項目強(qiáng)勢開局,統(tǒng)籌推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和疫情防控,從頭從早、從緊從快推進(jìn)項目建設(shè)?! ∈?..
02-17
嘉通集團(tuán)立足民生跑出建設(shè)“嘉速度”
來源:嘉興日報 記者 譚 嬌 通訊員 姚劉權(quán) 浦天明市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段實體工程建設(shè)全面鋪開、水上巴士推出留“嘉”過年五大活動、全市第一個國企數(shù)字化管控系統(tǒng)上線……昨天,記者從嘉通集團(tuán)了解到...
01-20
嘉興特色公交為群眾量身定制“微幸?!?/div>
來源 嘉興日報 記者 譚 嬌 通訊員 李 華 施勤偉“我在海鹽上班,以前坐公交車需要走鄉(xiāng)村小道,得2個小時左右,現(xiàn)在市域公交一體化,乘坐城際公交快線只要50分鐘?!比涨?,家住南湖區(qū)余新鎮(zhèn)的李先生告訴...
12-23
嘉通集團(tuán)打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎
來源:嘉興日報 見習(xí)記者 譚 嬌 通訊員 李 華 施勤偉本報訊 昨天,記者從嘉通集團(tuán)獲悉,今年初以來,嘉通集團(tuán)認(rèn)真落實國企改革三年行動部署要求,聚焦國企改革重點任務(wù),立足自身定位,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),從...
11-18
水上巴士成禾城交通出行新名片
來源:嘉興日報 記者 張瑞潔 通訊員 李 華 苗晉芳嘉興水上巴士自2020年9月29日開通試運(yùn)行至今,已滿一周年。一年來,水上巴士作為新型公共交通出行方式,與陸路多種交通方式協(xié)調(diào)互補(bǔ)、有效銜接,不僅打...
10-21
以“四項機(jī)制”為抓手 嘉通集團(tuán)打造國企黨建高地
來源:嘉興日報 記者 張瑞潔 見習(xí)記者 譚 嬌 通訊員 施勤偉 近日,嘉通集團(tuán)“通衢致遠(yuǎn)”黨建品牌獲得嘉興市國資系統(tǒng)“一企一品”黨建品牌擂臺賽二等獎。記者昨天從嘉通集團(tuán)了解到,一個個重大項目高...
09-23
嘉通集團(tuán)繪就“十四五”發(fā)展藍(lán)圖
來源:嘉興日報 記者 張瑞潔 通訊員 浦天明杭州灣跨海大橋北接線二期工程、市區(qū)快速路環(huán)線工程(一、二期)建成通車,南湖大道沿線景觀提升扛起嘉興南大門的顏值擔(dān)當(dāng);企業(yè)經(jīng)營效益逐年增長,市本級高...
08-19
織密交通網(wǎng) 鋪就幸福路 嘉通集團(tuán)半年度成績單很“硬核”
來源:嘉興日報 記者 張瑞潔 通訊員 施勤偉 昨天,記者從嘉通集團(tuán)獲悉,今年上半年,嘉通集團(tuán)以項目投資帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展反哺交通建設(shè),主要經(jīng)營指標(biāo)全部實現(xiàn)時間過半任務(wù)過半,各項工作取得...
07-23
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